Ve Zlínském kraji bylo v roce 2009 dobudováno téměř 53 km nových cyklostezek, přičemž v druhém kraji v pořadí – Olomouckém – to bylo 27,3 km, tedy téměř o polovinu méně. V celé republice bylo v roce 2009 vystavěno 221 km, na Zlínský kraj tedy připadá téměř čtvrtina tohoto množství.

„Zlínský kraj zaznamenal loni v budování cyklostezek enormní a ve vztahu k jiným krajům nesrovnatelný rozvoj díky tomu, že nepodcenil příležitost k financování ze strukturálních fondů Evropské unie. Na rozdíl od jiných krajů si zdejší obce v minulých letech dokázaly s podporou krajského úřadu dobře připravit projekty, díky nimž se jim poté podařilo získat prostředky z Evropské unie a také ze Státního fondu dopravní infrastruktury s takřka stoprocentní úspěšností,“ uvedl Jaroslav Martinek z Centra dopravního výzkumu ČR, koordinátor rozvoje cyklistické dopravy v České republice.

K 1. lednu letošního roku měli cyklisté ve Zlínském kraji k dispozici 166 km cyklostezek. „První“ Praha jich má přitom jen o 2 kilometry víc, uznávaný „cyklistický ráj“ – Jižní Čechy – má cyklostezek zhruba polovinu (88,7 km).

„Na síti cyklostezek na Východní Moravě se velkou měrou podílí hlavně páteřní cyklostezka podél Baťova kanálu, která byla slavnostně zprovozněna letos v dubnu, a Cyklostezka Bečva, jež vzniká ve spolupráci s Olomouckým krajem a jejíž některé úseky ještě budou dobudovány v tomto či příštím roce. Významná síť cyklostezek však vyrůstá také například na Slovácku v okolí Uherského Brodu a u řady menších měst a obcí v kraji. Cyklostezky přinášejí možnost cyklovýletů v nenáročném terénu, po kvalitním povrchu a navíc maximálně bezpečně díky vedení mimo běžnou dopravu. To nám pomáhá přilákat na Východní Moravu cílové skupiny, které k nám dříve za cyklistikou nejezdily a dávaly přednost například Jižním Čechám,“ uvedla ředitelka Centrály cestovního ruchu Východní Moravy Dana Daňová.

„Bezpečné a kvalitní cyklostezky mají i další pozitivní efekty. Významnou mírou ovlivňují dopravní obslužnost regionu, protože je využívají místní lidé při cestách do práce a z práce a dávají jim tak přednost před automobilovou a veřejnou dopravou. Cyklostezky tak pomáhají měnit životní způsob obyvatelů měst a způsoby trávení volného času ve městě,“ doplnil náměstek hejtmana Zlínského kraje pro oblast cestovního ruchu Jindřich Ondruš.

zdroj: Informační portál Zlínského kraje, Ing. Milan Plesar, tiskový mluvčí