Hejtmani diskutovali o dopravě

Datum: 24. 4. 2010, autor: Redakce , Funkce: Tisk

..i možném zavedení mýtného..

Hejtmani diskutovali o dopravě i možném zavedení mýtného

KROMĚŘÍŽ – Financování a nastavení koncepce dálniční sítě i sítě rychlostních komunikací, problematika možného zavedení mýtného na silnicích II. a III. tříd i dopracování a sjednocení připomínek zákona o krizovém řízení, tím vším se zabývali hejtmani v　rámci dvoudenního 13. zasedání Rady Asociace krajů ČR v　Kroměříži.

Při jednání novely zákona o krizovém řízení hejtmani v　reakci na středeční jednání s　premiérem Fišerem a ministry, sdělili svá stanoviska týkající se vyvážení zodpovědnosti hejtmanů a jejich pravomocí zabezpečit úkoly, které z　této zodpovědnosti vyplývají. „V této věci by mělo dojít k　dohodě a novela tohoto zákona by měla být po nalezení shody předložena k　projednání v　Parlamentu ČR,“ přiblížil hejtman Zlínského kraje Stanislav Mišák.

V　rámci projednávání otázek dopravy byl spolu se svým týmem spolupracovníků přítomen jednání Rady Asociace krajů ČR i ministr dopravy Gustav Slamečka. Pracovní jednání bylo zejména o koncepci ministerstva dopravy ohledně rychlostních komunikací, dálnic, modelů financování a krátce byla zmíněna také železniční doprava. „Tato záležitost nebyla na dnešním jednání uzavřena, nechali jsme si vše vysvětlit, přednést, okomentovat a v　průběhu jednání jsme se také k　problematice dopravy v　našich krajích vyjadřovali. Vzali jsme si čas na zaslání připomínek, protože jde o mnoho důležitých informací, spoustu čísel i grafů, je potřebné se s　tímto materiálem detailněji seznámit a teprve poté formulovat jasná stanoviska,“ dodal Stanislav Mišák.

Diskutovalo se také o možném zavedení mýtného na silnicích II. a III. tříd. Meritem věci je rostoucí zatěžování těchto silnic kamionovou dopravou, poté co bylo zavedeno mýtné na dálnicích a rychlostních komunikacích. Mnohdy je to také o tom, že řidiči kamionové dopravy zvolí, prostřednictvím satelitní navigace umístěné ve svých vozidlech, právě cestu po krajských silnicích II. a III. tříd, čímž si krátí cestu k cíli. Přitom se přepravují třeba po silnících, na jejichž rekonstrukci kraje za několik let vynaložily stovky milionů korun a kamionová doprava tyto silnice doslova ničí.

„Každopádně o zavedení mýtného na silnících II. a III. tříd je potřeba pokračovat v　dalších diskusích, seznámit se s　konkrétními možnostmi fungování celého systému, provozními modely, včetně financování nákladů a rozdělení příjmů. Není však z　pohledu krajů možné přijmout řešení, které by bylo ve svém důsledku dražší než výnosy z　něj plynoucí,“ pronesl na tiskové konferenci po pracovním jednání předseda Asociace krajů ČR a hejtman Jihomoravského kraje Michal Hašek.

Ing. Milan Plesar

tiskový mluvčí

Krajský úřad Zlínského kraje